COBUS 3000 with air conditioning in driver's and passengers' cabin
Stellen Sie Ihre bestehende COBUS-Flotte auf Elektroantrieb um. Reduzieren Sie somit Ihre CO2-Bilanz und halbieren Sie Ihre Betriebskosten.
Einer der Vorteile unseres COBUS ist seine Flexibilität. Die Technologie ändert sich schneller als die Lebensdauer der Geräte, vor allem, wenn man bedenkt, dass sie mit dem Aluminiumaufbau des COBUS leicht 25 Jahre erreichen können. Wie sieht es mit den Emissionsstandards aus? Wenn Elektro die Zukunft ist, können Sie entweder einen neuen e.COBUS in Betracht ziehen oder Sie rüsten Ihre bestehende COBUS-Flotte auf Elektro um: Wir nennen dieses Produkt: e.START.
Der e.START ist der nachhaltige Weg, den wir, COBUS, unseren Kunden anbieten. Der Ausbau des Dieselmotors, die Montage des elektrischen Antriebsstrangs und der Batteriepakete auf dem Dach machen Ihren COBUS emissionsfrei. Die Wiederverwendung von über 80% des Materials macht den e.START zu einer zeitgemäßen Lösung für eine bessere Zukunft. Gleichzeitig bietet Ihnen der e.START die Möglichkeit, Ihren COBUS zu überholen und Ihre Ausstattung im COBUS zu modernisieren.
Vorteile des e.START
- Nachhaltigkeit» Wiederverwendung von über 80% des Materials
- Emissionsfrei» LTO-Batterietechnologie
- Kosteneffizient» überholter, modernisierter Bus mit den niedrigsten TCOs
- Flexibel» Flottenmanagement spart Betriebs- und Wartungsaufwand
- Technologie» Zwischenladungen ohne Auswirkungen auf die Batterielebensdauer
ERFOLGREICHE PROJEKTE
Aktuell ist unser e.START-Konzept bereits von drei europäischen Flughäfen erfolgreich getestet bzw. dort im Einsatz. Wie es dazu kam? Lesen Sie selbst!
e.START am Flughafen Genf
Unser Kunde, der Flughafen Genf, verfügt über eine große Flotte von dieselbetriebenen COBUS
und hat bereits vor einigen Jahren mit der Umstellung auf Elektrobusse begonnen. Bis heute haben wir nicht weniger als 12 elektrisch betriebene Busse ausgeliefert, die eine Kombination aus e.START (umgerüstete Diesel-COBUS auf Elektroantrieb) und brandneuen e.COBUS sind, mit dem Ziel, bis 2025 eine vollständig elektrifizierte Flotte zu erreichen. Gerne nutzen wir diese Gelegenheit, um dem Flughafen Genf für seine kontinuierliche Unterstützung und hervorragende Partnerschaft zu danken!
2 e.STARTs am Flughafen Salzburg
Bedingt durch die Vorgaben der österreichischen Regierung,
begann der Flughafen Salzburg bereits 2018 mit der Umstellung auf vollelektrische Flughafenbusse und nutzte unser e.START-Konzept, bei dem Diesel-COBUSse auf reinen Elektroantrieb umgerüstet werden. Dieser erste e.START wurde im August 2018 an den Flughafen übergeben. Der zweite Diesel betriebene COBUS 3000 wurde im Dezember 2020 als rundum erneuerter e.START wieder nach Salzburg ausgeliefert. Wir freuen uns sehr, dass wir den Flughafen Salzburg bei der Umsetzung der gesetzlichen Vorgaben unterstützen konnten!
Wie die Elektrifizierung begann
Unser allererster e.START-Testbus
wurde unserem geschätzten Kunden, dem Flughafen Stuttgart, 2014 im Rahmen eines Pilotprojektes der EU für elektrisch angetriebene Bodengeräte zur Verfügung gestellt. Aufgrund der durchgehend positiven Erkenntnisse, die in dieser Testphase gewonnen wurden, stellte der Flughafen Stuttgart in den darauffolgenden Jahren komplett auf den e.COBUS 3000 um. Mittlerweile betreibt man in Stuttgart eine Flotte von stolzen 18 e.COBUS 3000.
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